Los derrames de oleoductos fueron una gran noticia durante el 2016, y mientras enfrentamos a un nuevo año con una mayor vigilancia de fugas y rupturas en ductos los 5 derrames más grandes del año pasado no marcan un buen precedente. Las peores fugas de gasoductos de 2016 fueron:
5. Colonial Pipeline (Condado de Shelby, AL)
9 de septiembre de 2016 - 336.000 galones de gas refinado se filtraron de una línea de servicio en el suelo. La línea estaba fuera de servicio hasta finales de septiembre de 2016
4. Dixie Pipeline (Sulphur, LA)
24 de febrero de 2016 - 208.000 galones de propano se filtraron y tuvieron que ser quemados, dejando alrededor de 8.5 millas de ducto que tenía que "sangrar" después de que el incendio estuviera bajo control.
3. Colonial Pipeline (Condado de Shelby, AL)
31 de octubre de 2016 - Se perdieron 252.000 galones de petróleo refinado después de un accidente en el ducto que resultó tristemente en la muerte de dos trabajadores y la hospitalización de otros cuatro. Esta fuga también condujo a un aumento en los precios del petróleo en el sudeste de Estados Unidos.
2. Enterprise Product Partners (Cushing, OK)
23 de octubre de 2016 - 307.734 galones de petróleo crudo se dividieron cuando un ducto se rompió. Según United Press International, el ducto había estado experimentando problemas menos de un mes antes.
1. Sunoco Logistics (Sweetwater, TX)
10 de septiembre de 2016 - 361.200 galones de petróleo crudo escaparon de un oleoducto de menos de un año de antigüedad. La compañía ya había sido multada por violar las prácticas de soldadura en la línea, y las regulaciones federales emitieron una orden de acción correctiva a Sunoco para arreglar el oleoducto reportado por Reuters.
Estas fugas y rupturas de ductos resaltan la necesidad de reglamentos más estrictos y prácticas mejoradas de la industria para minimizar el tamaño y el daño potencial de las futuras fugas detectándolas en el tiempo más rápido posible. La seguridad es crucial en la protección de la vida humana y el medio ambiente, no es sólo mantener el funcionamiento de la infraestructura y los precios de los combustibles bajos.