Comprendiendo los nuevos estándares para una detección de fugas mejorada y mayor eficiencia operativa en sistemas de hidrantes

Los sistemas de hidrantes son la base de las operaciones eficientes de abastecimiento de combustible a aeronaves, y su rendimiento depende del estricto cumplimiento de las normativas del sector.

El monitoreo de estanqueidad es esencial para la detección temprana de fugas, minimizando tiempos de inactividad y previniendo riesgos financieros y de seguridad, lo que permite que los sistemas de hidrantes operen sin inconvenientes y cumplan con los requisitos regulatorios.

Históricamente, el monitoreo de estanqueidad en los hidrantes aeroportuarios estaba regulado por dos estándares distintos del Energy Institute (EI): EI 1540 y EI 1560.

Ahora, la norma EI 1540 ha sido actualizada para convertirse en la única referencia tanto para el diseño de sistemas de hidrantes como para las mejores prácticas operativas.

A desktop monitor containing an image of Atmos' tightness monitoring solution and the beginning of Atmos' article, titled: "What do updated EI 1540 guidelines mean for airport hydrant operations?"

Es fundamental que los operadores de hidrantes comprendan los nuevos estándares para una detección de fugas mejorada y una mayor eficiencia operativa en estos sistemas. En este artículo, el gerente de producto de aviación, Dr. Derek Cousins, aborda los siguientes puntos:

  • EI 1540: antes y ahora
  • Requisitos de sensibilidad
  • Frecuencia de pruebas
  • Seccionalización de redes de hidrantes
  • Requisitos de revalidación
  • Cómo deben responder los operadores de hidrantes a la norma EI 1540

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*Artículo en inglés

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